“双积分”方针大幅促进我国新能源车开展

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“双积分”方针大幅促进我国新能源车开展
中新社北京7月5日电 (记者 刘育英)我国工业和信息化部5日发布的 《乘用车企业均匀燃料消耗量与新能源轿车积分并行管理方法施行状况年度陈述(2022)》称,“双积分”方针极大促进了职业技术进步和新能源轿车出产推行,尤其在补助退坡、疫情冲击等晦气影响下,保证了乘用车燃料消耗量逐年下降和新能源轿车产销快速增加。\n\n\n  2017年,我国工业和信息化部等五部分拟定发布《乘用车企业均匀燃料消耗量与新能源轿车积分并行管理方法》,对应树立“油耗”和“新能源”两种积分,企业查核合格的发生正积分,不合格的发生负积分,并答应未合格企业经过购买新能源正积分等方法完成合格。\n\n  据了解,积分方法施行以来,累计买卖金额141亿元人民币,极大促进了轿车节能和新能源轿车开展,2021年,跟着疫情防控进入常态化,企业研制出产秩序快速康复,职业均匀油耗大幅下降,新能源轿车产销获得历史性打破,工业开展出现杰出气势。\n\n  据陈述,2021年我国乘用车均匀燃料消耗量为每百公里5.10升,同比下降起伏超越15%,超额完成2021年度油耗方针。同期,我国新能源乘用车产值309万辆,较2016年增加8.4倍,产销规划接连7年居世界第一,占全球市场份额超越50%。\n\n  当时我国新能源轿车工业已进入规划化快速开展新阶段。工信部表明,将会同相关部分依据工业开展新形势,及时发动下一阶段积分方法修订作业,拟研讨提出后续年度新能源轿车积分要求,探究树立灵活性机制。(完) 【修改:宋宇晟】

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